Автосалон в городе Сан-Паулу (Бразилия) не относится к выставкам первой величины. Однако для компаний- производителей бразильский автомобильный рынок, является спасительной соломинкой потому, что аналогично с Россией, объем продаж неуклонно растет, несмотря на мировой финансовый кризис. В 2009 году авторынок Южной Америки достигнет уровня объемов продаж 4,2 млн автомобилей, т.е. он вырастет в 2 раза по сравнению с 2006 годом..
Основные компании на бразильском рынке:  Volkswagen, Chevrolet, Fiat, Renault. «Изюминкой» стенда корпорации General Motors стал концепт кроссовера под названием Chevrolet GPiX. GPiX- это сокращение от словосочетания global picture, «глобальный имидж». Данный трехдверный автомобиль предстал в новом стиле, праобразом которого послужил седан Cruze. Но данный концепт был произведен именно в местной бразильской дизайн-студии компании General Motors. Которую возглавляет мексиканец Карлос Барба, работавший до этого семнадцать лет в корпорации Opel в Европе.

GPiX - это не просто концепт-кар – это прообраз серийного очень компактного кроссовера для стран Латинской Америки. В основу автомобиля будут заложены  агрегаты моделей B-класса. Например, хэтчбека Opel Corsa нынешнего или даже предыдущих поколений. Скорее всего автомобиль не будет полноприводным, так как местные жители небогаты и для передвижения по ужасным бразильским дорогам часто покупают псевдокроссоверы — это моноприводные автомобили с увеличенным клиренсом.

Chevrolet GPiX

В линейке бразильского филиала компании Chevrolet таких моделей пока нет. А, компания  Fiat предлагает универсал Palio Adventure и «внедорожные» микровэны Idea Adventure. На эти модели приходится 10% продаж автомобилей Fiat в стране.

Fiat FCC II

Сама компания Fiat на автосалоне в отметилась концептуальным багги Fiat Concept Car II (FCC II). Стильный пляжный электромобиль весом около 980 кг приводится в движение 59-киловаттным двигателем, который питается от батареи литий-ионных аккумуляторов. Как и предыдущий концепт Fiat FCC II — коренной «бразилец», который был  разработан местным представительством концерна Fiat. Но будущее его не известно.

Пляжную тематику использовала также французская корпорация Renault, которая представила концепт-кар под названием Sand’up. Прозрачные двери, необычный обвес, складные сиденья, выдвижная грузовая платформа и солидный дорожный просвет. Весьма необычно! Но истинное цель данного концепта  — продвижение «внедорожного» хэтчбека Renault Sandero Stepway. Пока его можно преобрести только в Южной Америке.

Renault Sand’up

Статьи про концепт кары