Идея разработки единого штекера для зарядки электрокаров нашла поддержку в лице Volkswagen, BMW, Daimler, Mitsubishi, Toyota, Ford, Fiat  и General Motors.
Зарядка должна выполняться быстро и удобно, независимо от места нахождения машины. Немецкая энергетическая компания

RWE предложила решение по унификации – все выпускаемые электрокары, вне зависимости от места производства, должны иметь трехконтактный штекер и заряжаться от тока под напряжением 400В. Начинается разработка и универсальных для всех стран и континентов электрозаправочных станций, где владельцы машин на альтернативном топливе – электричестве, без труда смогут «подзарядить батарейку» своему автомобилю. Вскоре объединяющие усилия производителей электрокаров начнут приносить свои плоды.
Другие Автомобильные Новости