Автор: Hao_Li 30.7.2010, 12:52
Добрый день, у меня мотор 1.9 Multijet , надо поменять ремень и не знаю как ослабить натяжительный ролик.
Подскажите пожалуста
Автор: hab 30.7.2010, 14:59
Цитата(Hao_Li @ 30.7.2010, 12:52)

Добрый день, у меня мотор 1.9 Multijet , надо поменять ремень и не знаю как ослабить натяжительный ролик.
Подскажите пожалуста

ключ на 15 надеваешь на болт ролика натяжителя и крутишь против часовой стрелки. болт не открутишь, там левая резьба, а натяжитель повернётся и освободит ремень.
Автор: Hao_Li 30.7.2010, 16:05
Спасибо,снять снял, а новый посадить на место не могу, не могу оттянуть на столько что б налез ремень(
Автор: bogdan68 30.7.2010, 17:47
Цитата(Hao_Li @ 30.7.2010, 16:05)

Спасибо,снять снял, а новый посадить на место не могу, не могу оттянуть на столько что б налез ремень(
Одеваешь ремень на шкив гидроусилителя,генератор,натяжной ролик.Оттягиваешь натяжной,в это время натягиваешь ремень на половину шкива на коленвале,придерживаешь ремень на коленвале что-бы не слез,в это время перебрасываш ключ на натяжном ролике,теперь его можно больше послабить и натянуть ремень до конца на шкив коленвала.
Автор: sholfei 30.7.2010, 18:53
А что,на ваших натяжителях нельзя зафиксировать в ослабленном состоянии???(как,например,на фото ,на 1.4 77 л.с.)
Автор: hab 30.7.2010, 18:57
Цитата(sholfei @ 30.7.2010, 18:53)

А что,на ваших натяжителях нельзя зафиксировать в ослабленном состоянии???(как,например,на фото ,на 1.4 77 л.с.)
нет такого уха, а упростило бы. трудно первый раз, следующие замены на раз-два-три
Автор: Hao_Li 1.8.2010, 14:53
Все сделал!) оказалось все просто - к ключю прикрутил проволкой кусок трубы (удлинив этим ключ) и оттягиваеш "одной левой" до самого конца
Всем спасибо за советы!