Расход Масла Двигателем 1.4 V8 На 1 000км

1900 -4 л Мобил.Я на газу может поэтому чистое масло,сейчас после замены 10000тк вчера доливал так масло по цвету слегка темнее чем заливал.В кпп менял на 60000тк, селения как в мануале.На холодную заводиш если температура минус 5 и холоднее то минут пять клапан адсорбера стрекочет , потом нормально.На холодную и у меня передачи слегка туго включаются .

 

Замена 60 т.
http://www.everestgroup.ru/componen...tela-transmission-technyx-1-l-detail?Itemid=0
http://www.everestgroup.ru/componen...-transmission-zc-75-synth-1-l-detail?Itemid=0

 

Никогда не парился о расходе, ибо пенсионерская езда (гы, гы, гы).
Но тут прокатился Владимир-Брест, туда-обратно 3000 км, 100-120 км/ч, 3500-4000 об/м.
Пробег 33 тыс. км, кроме SELENIA K 5W40 ничего не пробовала с заменой в 5000 км. Жор составил 0,5 литра.

 

Я перешёл на" мобил 1 5w 40" расход, хватает 4л и на доливку и на весь пробег ,масло меняю 12000- 15000тк.

 

@s1977, И я на нем же остановился.

 

Попробовал по вашим рекомендациям этот хваленый Мобил 1 5на40. Никакого положительного результата. Такое впечатление, что даже больше расход масла получился.

 

А с чего вы решили что масло 15W40 и 5W40 расходуется по разному. У них текучесть на горячую (кинематическая вязкость) одинакова.
Отличие у них лишь в том что замерзают (густеют) они при разной температуре первое до -25 второе до -35.
Чтобы расход уменьшить надо брать масло с кинематичекой вязкостью например 5W50

 

Все правильно, но думаю речь выше о масле мобил Один 5w40.

 

Все именно так! Что имел в виду уважаемый АЛЕКСИЙ в своем посте я, вообще, не понял.

 

Прошу прощения при написании Мобил 1 5 на 40 понял так что вязкость мобила 1 5W40, а единица относится к названию как оказалось.
Еще раз простите наразумного, молодой исправлюсь ...

 

Хочу попробовать такой вариант: Бюджетная синтетика (Elf Evolution 900 NF 5W-40) + Supratec Regular присадка. В сумме получается цена , как Ликви Моли оптимал. Помню, что, когда обрабатывл Супратеком, расхода масла почти не было.

 

Попробуйте selenia 5w40 pure для турбированных моторов, стабильное, моет хорошо. Ценник 1000р за два литра, я к чему, может что коксонулось... От вас не далеко продается eitaloil.ru.

 

Не в этот раз. Сейчас идет эксперимент с Супратек-регулар+бюджетная синтетика.

 

Ждем отчета с результатами...
Что то мне подсказывает, что в связи с повышенным зазором в замке колец на нашем авто, результат будет не продолжительным.

 

Дело в том, что, как я писал в разделе про присадки, была проведена обработка Супратеком Актив по схеме (несколькократно при смене масла). Было замечено, что в пристствии данной присадки в системе, расход сильно снижается. Супратек-регулар - это пожизненная поддерживающая терапия жора масля, я надеюсь. В сумме цена на замену масла получится примерно, как Мобил1 или Ликви-Моли без присадки.

 

Ждем выводов и подтверждения ваших надежд, с цифрами...

 

Экспериментировал. Не помогло. Хотя на другом авто (не Фиат) пошло очень даже.

 

Доброго дня всем. У меня пробег 290т. Масло жрет с аппетитом на 10 т. долил 5 литров. Померил компрессию. на 1 и 3 по 11ат на 2 и 4 по 12. Хочу попробовать поменять колпачки, не знаю поможет это или нет? Аппетит проснулся после 200 тысяч. Если кто менял подскажите какие лучше взять колпачки.

 

Не поможет. Это старость. Компрессия маленькая. Виктор ренз.

 

ещё раз о Газпромнефти Premium N 5W-40 наши моторы его не жгут, причина? не знаю), но факт остается фактом.

но!
на лето Газпромнефть Super 10W-40, он моет внутренности хорошо, судя по отзывам.

---------- Объединение сообщений, 29 май 2018 ----------

поможет, кольца меняй в последний момент. колпачки бери эти Corteco 19020622