Опора передней стойки

Я бы уже прикупил новые.

 

Может кто знает полную длину( высоту) передней стойки в сборе с опорником?

 

Когда собираешь стойку со стянунутыми пружинами, тут дуж дело не до измерений,-на вряд ли кто -то скажет!ан собранном авто -довольно сложно измерить?
Вертикаль в каких точках и каким инструментом-замерить , чтобы - я помогу!

 

Хочу угождать высоту вот такой при способы
https://youtu.be/OjioLLsRvQE

 

Появился стук спереди по мелким тряскам, покачали пошевелили, насмотрели задние сайленты и левую опору стойки, поменял рычаги в сборе и оба опорника, стук стал ментше но совсем не пропал... рулевые наконечники сказали - в норме... но! при замене опорных увидел, что отсутствуют шайбы сверху и снизу подшипника.. может из за этого стучать? подшипник зажался вроде нормально, крутится без задеваний (до установки)

 

При медленном движении частое "дыдыканье" могут издавать внешние сайлентблоки реактивного рычага. У меня замена этих сайлентблоков убрала "дыдыканье" почти на 5 лет. Как потеплеет буду менять - снова "задыдыкало".

 

в смысле резинки снизу рычагов? Они новые у меня.. люфта там нет вообще..

 

Всем здравствовать.
Первой расслоилась левая на половину, менял по гарантии в 2015г. Через два года на треть правая. Брал MALO 15708. Сегодня спустя 9 месяцев осмотрел их и что за хер..я, левая как новая, а MALO, нет, не отслоилась, просто стала как бабушкина садовая калоша, больше похожа на старый березовый пень. Вся в трещинах глубиной с пол миллиметра. Ниша все время чистая, без листьев. Резина на ощупь твердая как и должна. Я понимаю бывают подделки, но брал в exist. (хотя и подделка за такой срок не спреет). Может не правильно установили?

 

@Magma, у меня справа Майло тоже через полгода вылезла грибом, хоть и не порвалась, но хруст появился. Поменял на турецкую(не помню точно, надо смотреть записи) и пока нормально уже год.

 

у меня вместо правой, стоит левая, тогда не знал о том что они ошибочные, пятый год никаких проблем. опора SNR KB658.14

 

Юрасик, Шаман спасибо! В блокноте exist MALO помечу как гомно. Буду подбирать другого производителя.

 

Обозначение стороны установки верхней опоры производителем не ошибочно. Просто касательно опор производитель обозначает их глядя от капота, как бы стоя перед машиной. А мы привыкли обозначать сторону автомобиля сидя внутри. Вот так и получается, что если нам нужна левая опора, то покупать надо правую.

 

Все правильно, MALO 15708 по ходу движения или спиной к капоту правая. Очень обидно за качество мало, которое тут расхвалили.

 

Уже обсуждалось вроде... они для модификации с гидроусилителем левая-правая, а без него наоборот, во втором случае стойка стоит прямее и руль крутится легче. покрутите в руках опору и поймёте, как ставить на Вашу машину, на сколько помню, на машинах с гидроусилителем выступ на опоре должен смотреть вперёд.

 

у меня стоит на правой стороне(из салона) опора выступом назад, в салон))) пять лет никаких проблем, вот левая шуршать начала, мне теперь на левую какую ставить теперь?
вот смотри как пишут продаваны, а как каталог.

---------- Объединение сообщений, 19 июн 2018 ----------

понял! поставлю "правую" т.е. точно такую же снова куплю) потом свою правую поставлю как у всех.

 

Они не убиваемые штатные! По своему опыту- как можно разьебать эти опоры(Ралли-Париж-Дакар)?

 

Сколько км ты проехал на своих неубиваемых?

 

Эти похожи на оригинал "Hutchinson KS50" из за того, что оцинкованы.

 

У меня выступы на опорах направлены вперёд. Выбирать просто, если сидеть в машине и смотреть на опоры, то: 2 гайки слева и выступ вперёд - левая опора; 2 гайки справа и выступ вперёд - правая. На рисунке выше плохо видно выступ. Если он "выступает" на нас, то опора правая, как в каталоге и обозвана. Повторюсь - ЕСЛИ СИДЕТЬ В МАШИНЕ!!!

 

Только что забрал правую опору из магазина, прикинул, буртик как и на старой спереди. Только корпус белый, а не чёрный. Ещё раз рискнул с MALO, цена вопроса 1068 руб.