А кто утверждал что скрип только под нагрузкой. Скорей всего при замене масла горе-мастера защиту пластиковую впёрли не по русски, вот колесо и цепляет. Проблема выделанного яйца скорей не стоит.Вот посмотрите.Просто надо чуть понапрягаться, а некоторым проще на форуме спросить чем пачкаться.Как говорил один мой знакомый еврей (не в обиду) -Не барское это дело подкапот заглядывать,для этого есть специально обученные люди, так второй год и поливает свистящий ремень водичкой.
Там не скрип, а скрежет металла (как мне показалось) как пластик скребет я знаю. Да даже если защита, то хрен ли я без ямы или подъемника сделаю? У меня даже одежды нет такой, чтобы в машине ковыряться. Как-то вот не разжился и подъемник пока не прикупил. Я спросил-то, больше для самоуспокоения, если защита, то и хрен с ней, потерплю до сервиса. Знатоки наверняка знают, что там может тереть, а что не может...
Там не скрип, а скрежет металла (как мне показалось) как пластик скребет я знаю. Да даже если защита, то хрен ли я без ямы или подъемника сделаю? У меня даже одежды нет такой, чтобы в машине ковыряться. Как-то вот не разжился и подъемник пока не прикупил. Я спросил-то, больше для самоуспокоения, если защита, то и хрен с ней, потерплю до сервиса. Знатоки наверняка знают, что там может тереть, а что не может... нН тогда страшилка от знатока. Был опыт подобный на Сеате у меня . Проморгал зимой пыльник шруза (порвался пополам). Весной ,на пасху, возле кладбища провалился в мокрый песок передком, долго шлифовал но выехал. К вечеру появился подобный симптом. По итогу-попал камешек в шруз и каким то таинственным способом хрустел там именно при вывороте руля.Вымазался как чёрт в гараже ,но шруз спас.А были камешки и между диском тормозным и защитным щитком, поскрипели и повываливались сами.
Не доехал в эту пятницу до дачи 100м, раздались стуки сопровождаемые по ощущениям рывками, думал, коробка развалилась, а оказалось Пробег с нова 72т с копейками. Хорошо, что валялись с прошлого авто 2008г сборки Солерс, старые рычаги, проехавшие 120т, на которых были эти сайлентблоки стабилизатора в хорошем состоянии . Сегодня магазин за новыми, думаю взять Malo.
Кстати Мало неплохая фирма производитель!!! В меня все резинки стоят етой фирмы, 40 тис и все в норме!!!! Только вот передок застучал как на отбой и ищю в чем проблема!!! Как бы стоики проверить!!! Менял на днях пружины передния, бо машина просела и смотрю на стоики и вроде норм, не текут и машину держат на ходу, стоит сахс 290028!!! Но что то стучит при проезде неровностей
Еще один вариант стука. Неожиданно сегодня застучало на неровностях и малых скоростях, спереди, левая сторона. Отъездил день, вечером снял колесо и увидел лопнувший металл на рычаге. Рычаги пробежали после замены ок. 60 т.км.
Что вы хотите от производителя из Белорусь, который переупаковал изделие из хижины дядюшки Ляо? Я на запчастях из Белорусь поставил крест еще 10 лет назад. Если в РФ есть представительство, подарите им этот рычаг.
Да входит, входит! Не придирайся! Просто человек пишет, что лопнул метал рычага, а это совсем другой коленкор! Согласись, что там толщина металла совсем другая. ВОТ Я И ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ в коком месте РЫЧАГ сломался. А сайлент этот я бы и бесплатно не брал.
Металл лопался около шаровой на рычаге, прям поперек, у наших товарищей из Украины, видел фото в сети.
Верю. У меня в 90-х на жигулях лопнул по болтам под шаровой, хорошо во двор заворачивал. А проехал 250туда и сюда, как не убился! А ведь скрипело.... Грешил на сайлент.