Багажник, рейлинги, поперечены

Для путешествий само то, много чего войдёт. Но можно было и в цвет машины, не так грамоздко выглядело бы)
А так, отлично!

 

А фото места крепления поближе можно?

 

Через профиль на длинные болты вроде как. Ну конечно лучше весь план схему)

 

Товарищи, я понимаю что обсасывали, но читать не могу столько - с телефона. В Турции, предлагают рейлинги с дорестайла! Подойдут ?

 

Что-то я не пойму, в чем турецкие рейлинги лучше немецких поперечен.

 

Аэродинамикой.

 

Усы, скажи как проверились временем, надежный вариант? Присматриваю тоже себе рейлинги вояджер. Заодно и поперечины Евродеталь как по надежности?

---------- Объединение сообщений, 11 авг 2018, Оригинальная дата сообщения: 11 авг 2018 ----------

Господа, вообще какой вывод можно сделать, если грузить, то лучше отдельные поперечины ставить или рейлинги не хуже? Перечитал тему, многое понравилось, в том числе и самоделки, но хочется услышать от Вас проверенное временем мнение, что же надежней? А вообще понравился вот этот вариант с погрузочным роликом, я так понимаю...
https://www.dirkes.de/ebay/Doblo/Doblo-katalog.pdf
номер 50902598

 

@Gasconec, рейлинги: плюсы - распределенная нагрузка на всю крышу, возможность установки поперечин с любым шагом, внешний вид автомобиля; минусы - цена, аэродинамика, неудобство ручной мойки автомобиля. Поперечены, соответственно, наоборот, кроме аэродинамики. У меня самодельные (фотки в теме). Самая большая нагрузка, что возил - 3 листа 18 мм фанеры, а это около 100 кг. При ненадобности снимаю. Тут надо определится, что возить придется, как часто, длинное или объемное и т.д. До этого у меня был ВАЗ2111, там рейлинги штатные, к ним были самодельные быстросъемные поперечены и багажник.

 

@Sommergast, да как раз листовое и возить: фанера,мдф и т.п. По факту грузить что на рейлинги что на поперечины одинаково, вопрос только в эстетике и удобстве снятия с авто?

---------- Объединение сообщений, 14 авг 2018, Оригинальная дата сообщения: 14 авг 2018 ----------

А как на рейлинги три поперечины ставятся, можно ли поймать общую плоскость или без доработки не обойтись?

 

В-общем, да. Есть только один момент: при перевозке тяжелых грузов на поперечинах надо быть очень осторожным, т.к. крепление их слабовато, они создают некий рычаг к крыше и при резком торможении могут порвать крепеж, но это, правда, надо постараться сделать.
Три поперечены в одну плоскость не встанут. Да и нужно ли это? Для длинномера двух вполне хватает.

 

рейлинги 98812852