Износ колодок и дисков

Всем привет! Ещё не лазил в барабаны, есть вопрос!когда отпускаю педаль тормоза мелкий свист сзади! Когда ручник подниму,то свистка нет принажатии педали! Скорее всего колодки задний менять? Пробег 83тыс! За ранее благодарен

 

.

Снять барабаны и посмотреть. может и вопросы отпадут. за 83т.давно уже можно было слазить!Я б не удержался.

 

Ну во первых только щас звук появился,во вторых если бы слазил, то не писал сюда!нет возможности глянуть!

 

А так бывает?

 

Всё бывает! Дядь пиши по делу,зачем в пустую?

 

Согласно Солеровским предписаниям, необходимо снимать барабаны, и чистить содержимое, при каждом ТО. Что они всегда и делали, каждые 15т. Я делаю это каждые полгода при замене резины. Думаю у вас там просто грязь и продукты износа, между колодками и барабаном. Вскрытие покажет...

 

Во во,я каждую весну потрашу и компрессором внутри продуваю при случае.а за 83т.там могло одно железо остаться.Поэтому по делу-Разбирать!!! А вопросы уже потом.

 

Спсб дядь, не знал!)

 

Камни мелкие попадают, часто. Смотреть нужного каждые полгода ещё потому что может разводной механизм развалить, и на делать делов, таких что придётся менять барабан и тормозной поршень. Это не шутки, это тормаза - ваша безопасность!!!

 

Вобщем разобрал сегодня барабаны,грязи особо и не было) писк пропал тьфу тьфу тьфу) вот фото

 

Камешек попал 100%

 

на одной пара прошла:

Тормозные диски

Brembo 09.4939.14

185 775 км

Передние тормозные колодки 1-ая замена

Fri.tech 331.0 (скрипят)

35 000 км

Передние тормозные колодки 2-я замена

LPR 05P764

42 602 км

Передние тормозные колодки 3-я замена

LPR 05P764

47 607 км

Передние тормозные колодк 4-я замена

Ween 1511277

4 651 км

одна колодка из 2х уже сильно сточилась


на другом пара прошла:

Тормозные диски	MEYLE 2155212007	56 250 км
Передние тормозные колодки 1-я замена	Fri.tech 331.0	28 748 км

Передние тормозные колодки 2-я замена

Fri.tech 331.0

27 502 км

 

У меня сейчасLPR, не скрипят, но пылят...! Как сажа! Проехал около60000. Износ около70%

 

чот не нашёл тему, спрошу тут.
кто чем сводит цилиндры суппорта, перед?
нашёл такую стяжку, есть и у наших партнёров, на фото и номерок)
-

 

Наши вроде сводятся без каких либо приспособ.
А подобное устройство, есть у моего шефа для цилиндров у ОПЕЛя
там поршень при сведении не просто утапливается, а его еще поворачивать
надо и утапливать одновременно

 

И простой отверткой или другим подручным инструментом утапливается отлично и без проблем.

 

Аналогично, большая отвёртка вполне справляется. Я вынимаю одну колодку, опускаю суппорт на место и отвёрткой, причём без больших усилий, вдавливаю поршень наполовину. Затем вынимаю вторую колодку, опускаю суппорт и додавливаю поршень до полного утопления. У нас ведь не ТАЗик! Это на ОКЕ я поршни вдавливал с помощью небольшого ломика и чьей-то матери, по другому они не продавливались.
К слову, задние колодки на своём Доблике не смотрел ни разу с момента покупки, а это уже больше 236 000 км. Пока всё работает нормально, ТО прохожу без замечаний. Но на замену барабаны и колодки всё-таки купил.

 

Ну я тоже всегда подручным инструментом, но хочется и нормальным пользоваться. Вообще нашёл у нас в городе по 500 рэ, за тот что выше выложил,завтра возьму.

 

Приспособы...
Я передние колодки свожу обычной столярной струбциной подходящего размера не вынимая колодок и ничего предварительно не откручивая...
https://allmbt.ru/upload/iblock/549/549c574592a0851c5dfedb587fce16a9.jpg

 

А я большим газовым ключом.