Подголовники на Добло

Вполне серьезно встал вопрос по снятию подголовника переднего пассажира, вожу рейки,панели до 3м в салоне, и вся нагрузка ложиться на подголовник, и что вот сиденье пассажирское переднее не могли сделать чтобы вперед складывалось, а было бы очень удобно.

Как снять подголовник???
на украинском форуме внизу на странице: http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.ph...EA&start=75
там файлик тестовый: http://fiat-club.org.ua/forum/download.php?id=8214
не пойму на что жать...

 

http://albea2007.narod.ru/nagr3.html - внизу на странице увидите фото этих подголовников, т.е. концы штырей внутри спинки.
Думаю у нас такие же ))))

Приведу коммент одного их албеявода: После прочтения форума и ковыряния в подголовнике решил пойти своим путем. Сегодня изучал крепление передних подголовников к спинке кресла.
Пришлось с одной спинки снять обивку. Стержень фиксируется хитрой пружиной. После того как увидел все своими глазами, понял как эту пружину повернуть, чтобы штырь вынимался из спинки. За закругленые концы пружины небходимо повернуть на 90 градусов. При этом они выходят из пропилов во втулке. После этого подголовник можно вытаскивать. Затем пружины необходимо вернуть на место. Вставляются подголовники втыканием до щелчка. На второй спинке удалось повторить процесс через растегнутую нижнюю застежку на спинке. Для удобства работы лучше сесть сзади и наклонить спинку вперед. Если в канавке штыря сделать фаску, то в дальнейшем можно будет вынимать подголовники без этих заморочек. Хотя все это должны были предусмотреть гребаные конструктора.
Если немного запилить с одной стороны канавку (тем более там пластик) все эти кульбиты с пружиной больше делать не придется. Просто потянул вверх и все
Вчера вопрос по передним подголовникам для себя я закрыл. Два раза напильником как писал выше и теперь подголовники снимаются как это и должно было быть сразу на порядочном авто.

 

Помогите, расскажите :huh:
Сегодня с твой подачи полез в передние седения. Спешу огорчить в наших версиях подголовники не снимаются. Залез под обшивку и посмотрел, закреплены мертво, даже люфтов нет. А то, что в украинском форуме приняли за стопор, это упоры полеуретановой подушки, они обвиты вокруг напровляющих трубок подголовника. Так что бы снять подголовники надо: снять седение, разобрать его до каркаса, подумать как снять подголовник, а затем придумать как закрепить его обратно.

 

http://albea2007.narod.ru/nagr3.html - внизу на странице увидите фото этих подголовников, т.е. концы штырей внутри спинки.
Думаю у нас такие же ))))

Приведу коммент одного их албеявода:
Если бы была такая фиксация, были бы люфты, темболее в пластике. А они вообще не шевелятся.

 

блин, чож делать то!сегодня вечером и сам хотел заглянуть в сиденье..Интересно, а где-то заказать складывающее оригинальное переднее сиденье можно? про такое в книжке написано, там еще рычажок к ним слева сделан. так растроился когда у себ его не нашел... да еще и подголовники "приварены" :angry:Вспомнил случий: была как-то десятка ваз21102, тогда еще первая инжекторная 97года выпуска, и прикол был в том, что там сиденье (оба передних) с помощью рычежка опракидывалось вперед, словно они от 8-ой модели ваза, вот как, очень удобно было.....

 

блин, чож делать то!
сегодня вечером и сам хотел заглянуть в сиденье..

Интересно, а где-то заказать складывающее оригинальное переднее сиденье можно? про такое в книжке написано, там еще рычажок к ним слева сделан. так растроился когда у себ его не нашел... да еще и подголовники "приварены" :angry:

Вспомнил случий: была как-то десятка ваз21102, тогда еще первая инжекторная 97года выпуска, и прикол был в том, что там сиденье (оба передних) с помощью рычежка опракидывалось вперед, словно они от 8-ой модели ваза, вот как, очень удобно было.....
Ответ один - покупать на разборке или с рук кресла европейских версий. У нас же сам знаешь берут от туда самое дешовое( себистоимость должна быть маленькой, а продажная цена-большой).

 

УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
взял и разобрал кресло, открутил его от пола, положил в багажник, и начал его потрашить, снял чехол и все прочии дела и вуаля, все как по ссылка выше!!! отжал пружинки, вынул подголовник, он чуть ли не выкатился оттудого, подточил пластик, вернул пружинки (без них подголовник болтается и легко вытаскивается), вставил-вынул, подточил пластик и так несколько раз, пока не стало легко вытаскиваться и обратно, но все равно с усилем. Ну а дальше собрал обратно, что вышло даже быстрее, чем разборка, в итоге - цель достигнута!!!

 

УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
взял и разобрал кресло, открутил его от пола, положил в багажник, и начал его потрашить, снял чехол и все прочии дела и вуаля, все как по ссылка выше!!! отжал пружинки, вынул подголовник, он чуть ли не выкатился оттудого, подточил пластик, вернул пружинки (без них подголовник болтается и легко вытаскивается), вставил-вынул, подточил пластик и так несколько раз, пока не стало легко вытаскиваться и обратно, но все равно с усилем. Ну а дальше собрал обратно, что вышло даже быстрее, чем разборка, в итоге - цель достигнута!!!
А фотографии???

 

На сотик пытался сфоткать, но темно получилось..Да и что там фоткать.. Как снял чехол и добрался до узла, все сразу понятно и дальнейшии действия не вызывают затруднения. Разборка кресла тоже, главное запоминать последовательность и всякие шнурки-затяжки и резиночки для чехла внутри. Снимать чехол нужно чтоб сиденье было разложено, т.е. чтобы спинка лежала, тогда ткань на спинке не натянута и снять легко, боковые пластиковые накладки снять. Во время разборки ничего не сломал, это хорошо ))

 

http://www.ital-parts.ru/page/page41.html
На добло все точно так же.

 

http://www.ital-parts.ru/page/page41.html
На добло все точно так же.
все именно так ))

 

Поддерживаю!Разводы голимые,да и цены на дефлекторы завышены на этом сайте.На каширке в "Москва"(дорогое кстати место) ветровики стоят 1300,а мухобойка 1500р.
yЮжке ветровики не выше 1000 руб. в свободной продаже

 

yЮжке ветровики не выше 1000 руб. в свободной продаже
У нас 3000 ры.

 

кто нибудь скажите как снять подголовники ни doblo!!! :mellow:

 

а в чем вопрос? не нашли ответа на форуме? или нашли но не смогли?

 

Я давал ссылку, где описано с картинками. Даже цирковой номер в сервисе показывал, как снимаются передние подголовники.

 

под подголовники вшил липучки. чехлы от ital-parts. раздербанивание обшивки сиденья внизу не сравнимо с растёгиванием молнии, как даётся в описании. раздербанивал чтоб заправить чехлы, но толку от этого не вышло, зцепить их там неудаётся. всё собрал как было. вшить липучку проще чем произвести "нужное" усовершенствование сиденья. кстати, почему умные итальяны не допёрли сделать подголовник съёмным? может потому что он должен не только поймать затылок переднего пассажира/водителя после удара, но ещё и лоб заднего седока в момент удара?..

 

я чехлы не вешал, положил переднему пассажиру и задним коврики под жопу из Икеи, и все, и знаете не зря, то одно прольют, то другое насыпят, жуть. А себе ни за что, ненавижу когда эти подстилки задираются и тп.Собственно подголовник нужно было сделать снимающим, чтобы возить дальномеры, их опираешь не на подголовник, а снимаешь и на верх спинки, ох и намучился перевозить когда еще подголовник не снимался, щас все по-человечески ))

 

я чехлы не вешал, положил переднему пассажиру и задним коврики под жопу из Икеи, и все, и знаете не зря, то одно прольют, то другое насыпят, жуть. А себе ни за что, ненавижу когда эти подстилки задираются и тп.
Собственно подголовник нужно было сделать снимающим, чтобы возить дальномеры, их опираешь не на подголовник, а снимаешь и на верх спинки, ох и намучился перевозить когда еще подголовник не снимался, щас все по-человечески ))
сам помню грузил шкаф купэ в разобранном виде.думал сейчас облокочу на сиденье как во всех машинах,но не тут-то было,подголовник помешал.пришлось вынимать сиденье :angry:

 

кто поможет не могу на своем "коне" снять подголовники...