ВЧЕРА ПОМЕНЯЛ Ремень ГРм , ролик и помпу, а сегодня масло. С первого дня машинка ездила только на Костроле, жрала всю 4-х литровую баклажку на 13000км. Сегодня залил Эльф 10 W40, брал из бочки на разлив по акции, посмотрим.Вообще это была первая замена ГРМ на 133300км. Ремешок и ролик были подгулявшие, а вот помпа похоже была в полном порядке. Кстати, сливал старое масло ,на щупе был минимуь-вышло ровненько два литра отработки.
то есть баклажка - это остаток масла после замены и его остаток вы еще в течение 13000 залили или баклажка - это новая полная канистра? мы при 147 000 в первый раз на первой машине - книжки не читали, форума не знали)))
Вот и подтверждение моих слов что 5-7мм на щупе это не 800гр и даже не 400, а гораздо меньше. От мин до макс получается 600гр, разделив на 4 получаем примерно 150гр. Вот это уже близко к истине.
Ну тогда первый раз я посчитал правильно, надо 150 удвоить получится 300 гр Но это все равно не 400 гр на 1000км. Хотя тада не совсем понятно, куда делись эти 600гр если на щупе был минимум слил 2 литра, а када залил 2,6л уровень на середине щупа ???
Ставил всегда оригинал. В последний раз МАНН поставил. Потому как разница в цене раньше была в пределах 50-60 руб, а сейчас почти 300.
Фильтрон ставлю. Не помню по чем брал. Но точно дешевле мана. И стабильные они вроде. Последний год на все машины свои ставлю. Вроде все нормально.
Решил попробовать Супратек для двигателя. В основном, в надежде на уменьшение жора масла. До применения получалось при эксплуатации "трасса" (100-130 км/ч) около 500 г на 1000 км. После 2-кратной обработки Супратеком съездил на дальняк в том же режиме. Пробег 3300 км. Уровень понизился где-то на 1/3 от максимума. То есть примерно 330 г. Расчет показывает , что расход уменьшился примерно до 100 г на 1000 км. По расходу топлива сказать сложно, а вот приемистость (субъективно) чуток улучшилась. (Прошу учесть, что все измерения очень приблизительные, т.к. уровень сильно зависит от наклона площадки, где стоит машина. Измерения основывались на предположении, что от min до max на щупе 1 л масла).
Если используете масло 5W30 или 5W40,то переходе на 10W40 расход станет ещё меньше и без Супротека. Проверено на моей.
После 2-кратной обработки Супратеком расход масла в режиме "трасса" (100 - 130 км/ч) снизился ориентировочно с 500 г/1000 км до 100 г/1000 км). Буду наблюдать, насколько данный эффект продолжителен...
Чудеса на виражах... А общий пробег авто какой? Для чистоты эксперимента, Супротеки разные бывают http://супротек.рф/product-category/for_the_engine/, а у вас какой?
Пробег на данный момент 107000 км. Супротек, естественно, тот, который правильный: Для двигателя Супротек Актив Бензин ПЛЮС
У нас каждый день на Радио-Пилот идет рубрика "Встречка". Там люди вопросы задают, а автоэксперт на них отвечает. Так про расход масла регулярные вопросы, через день да каждый день. В основном это касается Европейских движков с пробегом больше 90-100 тыс. км. Вчерась с однокласником на заправке встринулись, он Пежо Партнер себе взял из Трейд Ина с пробегом 85 тыс км. так говорит что у него расход масла, чуть больше литра на 8 000км (от замены до замены). Пежиковые сервисники говорят, что это норма для этих движков.
Пробег на данный момент 107000 км. Супротек, естественно, тот, который правильный: Для двигателя Супротек Актив Бензин ПЛЮС Что то у вас многовато для 100т, а с новья сколько было? Думаю, что супратек скорее всего задубевшие маслосьемные колпачки размягчил.
Пробег на данный момент 107000 км. Супротек, естественно, тот, который правильный: Для двигателя Супротек Актив Бензин ПЛЮС Что то у вас многовато для 100т, а с новья сколько было? Думаю, что супратек скорее всего задубевшие маслосьемные колпачки размягчил. Алексей, а если не секрет, ты скока на своем Доблике проехал? Как я понимаю у тебя машинка новая, нет? Сколько у тебя расход масла на сегодняшний день?