Рессоры задней подвески

Что за установочный комплект? Потом дадите адресок сервиса, я тоже к ним поеду ставить.

 

Марк, сегодня сделал комплект антискрипов, штифтов, обрезал и просверлил дополнительные листы.

 

Сегодня подготовил рессоры,подзаузил по краям,просверлил(тяжкая работа) под антискрипы,обработал антиржавчиной и покрасил .

 

Совиньон, антискрипы у вас не те, в комплекте есть без скосов, должны быть они.
Если мне надо было изменить характеристику, то я сделал бы заужение по другому, краях как у вас, а дальше к центру рессоры плавно к ширине 65 мм, без ступеньки. Это более правильно согласно физике работы рессоры. Центральное вижу, что не сверлили под штифт.

Сверлить рессору просто, покупаете дешевое китайское сверло по бетону, с твердосплавной напайкой, перетачиваете под металл, и на маленьких оборотах, с умеренной подачей как обычную Ст3. У меня ушло на сверловку рессор минут пять отсилы...

 

Заехал на сервис, зарядили доп листы, антискрипы заранее не сверлил, так как с завода центральное отверстие в рессоре отсверлено со смещением на 1 мм от оси, на обоих листах. Поэтому после затяжки стремянок, подставлял антискрип на свое место и сам сверлил в них отверстие по месту аккумуляторной дрелью. Зенковать отверстие под винт потай надо либо зенкером 90 гр

или сверлом с углом заточки в 90 градусов и заваленным углом резания больше 90 гр,

чтобы не затягивало сверло в пластик.

 

Мда, хорошо когда под рукой есть и токарный и сверлильный станочек, или есть кого можно попросить в мастерской. Готов заплатить сколько надо. Потому как в сервисах выполняют только знакомую им операцию, но чтобы чтото подогнать, отпились, просверлить, такого не смог найти

Все, поменял рессоры, бричка конечно приподнялась. Пока доп листы в мыслях. И тут я вот что подумал, а что если старые листы, отрезать уши и подложить как доп листы? Отверстия сверлить не надо, нужно только придумать антискрипы. Но ребята в сервисе сказали что будет слишком жОстко. Кто что думает по этому поводу? Ведь они уже просевшие а стало быть "работать" будут только когда машина загружена. Кстати старый лист более выгнут оказался чем новый, когда на полу их сравнивал, тоесть изгиб старых просевших чуток покруче.

 

Будет жестко (на Украинском сайте плакали по этому поводу), а новые рессоры, к сожалению просядут быстро.
Какое расстояние от рессоры до оригинального отбойника?
У меня при уровне больше на одно деление от пол бака бензина, 40 литров газа в баллоне, в багажнике запаска, набор инструмента, маленький сабвуфер и небольшая коробка с барахлом типа запаса жидкостей, лампочек и т.д. - 1...1,5см. Есть ход подвески вниз, сантиметров думаю 7...8.

 

Сечас замерить не получится ибо старый отбойник влахмотья а новый валяется и ждет заказанного болта верхнего крепления амортизатора. Вообщем поменяю сам аморты и новые отбойники потом замерю, ибо от старого отбойника вместо 3-х колец остались 2
Значит задача остается преждней -рессоры от волги и чем быстрей тем лучше.
Кстати, как езда на газе?

 

По динамике без изменений, по расходу только первый раз залил полный бак, накосячили похоже с мудьтиклапаном, отсечка при 47 литровом баллоне на 43 литрах, хотя сами спросили как, чтобы было как положено или по самые помидоры, сказал, как положено.

 

Если кому интересно могу предложить свои старые рессоры,хоть они и просевшие,но для экспериментов сгодятся для второго листа.

 

А не проще рессоры от карго и не мучиться? Моейму добло 10 лет, и ничего не просело и не загнулось, до меня девочка на нём косметику возила, я его гружу сильно, иной раз через чур даже.
Номерки сниму, чуть позже скину сюда.

 

Какое у вас расстояние от оси заднего колеса до арки?

 

замерю, позже.
по номерам нет ничего...странно, как будто не те номерки.

 

Мы эти номерки 8 лет назад фоткали и в эту тему выкладывали...))))

 

ахахахаха старый стал
ладно, тогда пойду схожу и замерю от центра диска до края арки, высоту. и перед заодно, пол года прошло уже как сменил пружинки от дизеля.

зад 44 перед 40

 

А какое у тебя расстояние после этого люфта?

 

А какое у тебя расстояние после этого люфта?



Вроде сибирский, а отвечаете, как еврей вопросом на вопрос)))
Машина по высоте, как новая с завода, родные сильно просели, сзади 42, от штатного отбойника с 4-мя бубликами до площадки рессоры визуально 0,5...1 см, но при этом на месте запаски баллон 47 литров=25кг + 40 литров газа, в багажнике запаска, большой набор инструментов (вожу по привычке), сумка типа дорожной с жидкостями и всякой мелочевкой, небольшой сабвуфер.
Если соберетесь вторые листы ставить, так как вы возите грузы, стоит посмотреть в теме отчет об установке доп листов в Питерском рессорном центре, там товарищ http://www.doblo-club.ru/index.php?showuser=11628 называл другую марку доп. листов, они толще чем от волги, я смотрел есть в продаже.
Я пока так поезжу, пока устраивает, посмотрю, а потом может сделаю проработку с чертежами для самостоятельного изготовления чашек под пружины.

 

А какое у тебя расстояние после этого люфта?



Вроде сибирский, а отвечаете, как еврей вопросом на вопрос)))
Машина по высоте, как новая с завода, родные сильно просели, сзади 42, от штатного отбойника с 4-мя бубликами до площадки рессоры визуально 0,5...1 см, но при этом на месте запаски баллон 47 литров=25кг + 40 литров газа, в багажнике запаска, большой набор инструментов (вожу по привычке), сумка типа дорожной с жидкостями и всякой мелочевкой, небольшой сабвуфер.
Если соберетесь вторые листы ставить, так как вы возите грузы, стоит посмотреть в теме отчет об установке доп листов в Питерском рессорном центре, там товарищ http://www.doblo-club.ru/index.php?showuser=11628 называл другую марку доп. листов, они толще чем от волги, я смотрел есть в продаже.
Я пока так поезжу, пока устраивает, посмотрю, а потом может сделаю проработку с чертежами для самостоятельного изготовления чашек под пружины.



Я ответил ещё в тот же день! Читать надо, мусульманин, или русский учить!
Ну а зачем такой огромный набор букв? Я спросил только пару цифр!!!
У меня так то тоже куча инструмента, только баллона нет, даже если положить, ничего не просядет, а рессорами 10! лет!!! И незачем мне дополнительные листы городить как нищеброду, проще купить те которые не проседают.
Ещё раз повторяю, у меня сзади 44 см.

 

А какое у тебя расстояние после этого люфта?



Вроде сибирский, а отвечаете, как еврей вопросом на вопрос)))
Машина по высоте, как новая с завода, родные сильно просели, сзади 42, от штатного отбойника с 4-мя бубликами до площадки рессоры визуально 0,5...1 см, но при этом на месте запаски баллон 47 литров=25кг + 40 литров газа, в багажнике запаска, большой набор инструментов (вожу по привычке), сумка типа дорожной с жидкостями и всякой мелочевкой, небольшой сабвуфер.
Если соберетесь вторые листы ставить, так как вы возите грузы, стоит посмотреть в теме отчет об установке доп листов в Питерском рессорном центре, там товарищ http://www.doblo-club.ru/index.php?showuser=11628 называл другую марку доп. листов, они толще чем от волги, я смотрел есть в продаже.
Я пока так поезжу, пока устраивает, посмотрю, а потом может сделаю проработку с чертежами для самостоятельного изготовления чашек под пружины.



Я ответил ещё в тот же день! Читать надо, мусульманин, или русский учить!
Ну а зачем такой огромный набор букв? Я спросил только пару цифр!!!
У меня так то тоже куча инструмента, только баллона нет, даже если положить, ничего не просядет, а рессорами 10! лет!!! И незачем мне дополнительные листы городить как нищеброду, проще купить те которые не проседают.
Ещё раз повторяю, у меня сзади 44 см.



Не передергивайте, посмотрите на время постов, когда я писал этот пост, инфы от вас не было!
Сделайте фото снизу, чтобы отбойник и опорную площадку отбойника было видно, спасибо.

 

А какое у тебя расстояние после этого люфта?

Вроде сибирский, а отвечаете, как еврей вопросом на вопрос)))
Машина по высоте, как новая с завода, родные сильно просели, сзади 42, от штатного отбойника с 4-мя бубликами до площадки рессоры визуально 0,5...1 см, но при этом на месте запаски баллон 47 литров=25кг + 40 литров газа, в багажнике запаска, большой набор инструментов (вожу по привычке), сумка типа дорожной с жидкостями и всякой мелочевкой, небольшой сабвуфер.
Если соберетесь вторые листы ставить, так как вы возите грузы, стоит посмотреть в теме отчет об установке доп листов в Питерском рессорном центре, там товарищ http://www.doblo-club.ru/index.php?showuser=11628 называл другую марку доп. листов, они толще чем от волги, я смотрел есть в продаже.
Я пока так поезжу, пока устраивает, посмотрю, а потом может сделаю проработку с чертежами для самостоятельного изготовления чашек под пружины.

Я ответил ещё в тот же день! Читать надо, мусульманин, или русский учить!
Ну а зачем такой огромный набор букв? Я спросил только пару цифр!!!
У меня так то тоже куча инструмента, только баллона нет, даже если положить, ничего не просядет, а рессорами 10! лет!!! И незачем мне дополнительные листы городить как нищеброду, проще купить те которые не проседают.
Ещё раз повторяю, у меня сзади 44 см.

Не передергивайте, посмотрите на время постов, когда я писал этот пост, инфы от вас не было!
Сделайте фото снизу, чтобы отбойник и опорную площадку отбойника было видно, спасибо.
Да чего мне передергивать то? Обновлять страницу надо и видеть что и кто пишет! Я не дождался ответа на мои размеры, спросил уже на следующий день спецом, потому что форум не создаёт новый ответ в тот же день, а добавляет к старому, поэтому у тебя и даты разные)))
А зачем делать фото чашки? Смысл? Да у меня там уже газелевские стоят, но сделаю, фотик с фспышкой фозьму.
Расстояние есть, не менял правда какое. А тогда зачем от оси мерил?