от ведь человек. я ему спасибо а он мне претензию. ну и кто Вы после этого? Вы проделали огромную работу за что Вам спасибо лично от меня. А то что Вы восприняли как критику. БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ.
Все что надо было Вы сделали и этого более чем предостаточно для тех кому необходимо поломанное заменить на металлическое
Значит, вы не хотите помочь, тогда вы потребитель. alexeim2005. Называя меня потребителем, поверьте, мне на слово Вы милейший ошибаетесь. Но не суть. Наличие эскиза в Вашей редакции уже великолепный материал. Что до меня мне обмерять нечего, да и не лень мне людям помочь, если есть чем. И не деньгами. Все остальное поверьте суета. Не стоящая обсуждения. У меня стоит самопал собственного производства. Не уверен в правильности его исполнения. Но работает, черт его побери и работает отлично. Кстати преждевременный выход из строя сцепления на машине моей супруги, скорее всего результат неправильного штока рабочего цилиндра сцепления. Но в ближайшее время обязательно исправлю или, по крайней мере, сравню свое с Вашим великолепным эскизом. Причем говоря о великолепии ни юродствую, ни разу. Правда. СПАСИБО
Раньше в комплекте сцеплений Крафтеч и САКС шла специальная пластиковая оправка похожая на отрезок перичного вала КПП. По крайней мере в комплектах для ВАЗа такая штука была.
много чего интересного было раньше что ж его теперь то вспоминать было и прошло а оправка в гараже лишней не будет
даже обсуждать нечего ни чего ни стоит но ведь не ложат в этом то и беда бояться что 10 копеек пройдет мимо их кассы
Владимир, стучитесь в личку к форумчанину ckic, если я не путаю, он коробку перебирал и у него вроде есть вторая, также у oleg71, у него в коробке дифференциал разлетался, тему про коробку и о продаже коробок почитайте и поймете, к кому обратится по размерам первичного вала.
а нет ли возможности померить диаметр вала чтобы можно было изготовить оправку для монтажа сцепления когда менял, нашёл подходящий диаметром маркер толстый, который влазил в диск и всё)) замерю как буду в гараже, он до сих пор воткнут сразу в два диска.
Владимир, все просто, на будующее объясняю пошагово: Первый способ: 1. Находишь сообщение того, кому хочешь отправить личное сообщение 2. Нажимаешь мышью на имя или картинку что под ним, открывается вкладка клубни с его профилем 3. Справа выше строчки "Статистика", три кнопки, средняя "Отправить ЛС". Жмешь ее, откроется закладка личного сообщения 4. Заполняешь поля "Тема", "Сообщение" и жмешь кнопопку отправить. Вот и все. Для прочтения поступившего тебе ответа В самой верхней черной строке после входа на форум, левее твоего имени появится красный кружок на иконке с конвертом. Жмешь на него и читаешь ответ. Второй способ: 1. В самой верхней черной строке после входа на форум, левее твоего имени кликаешь мышью на иконке с конвертом. 2. Открылась закладка, справа ниже слова входящие "написать личное сообщение", жмешь 3. Открылась закладка ЛС. пишешь кому, тему и сообщение. Жмешь "отправить" в низу
Короче! Шток первичного вала примерно 14-15мм, замерял рулеткой, купи маркеры с подходящим диаметром, пару в магазине.
Уважаемые формучане! Требуются совет/помощь, не давно приобрел Доблика (2012 г. 80000 км) делаю ему т.о. - сцепление умерло, сегодня поставили новое, но после сбора мастера с сто сказали что включаются только 3 я и задняя передачи.(рычаг КПП ушел влево.) Ответственность брать не хотят, м**аки, говорят мол, что я сам коробку ушатал( мне кажется они собрали не правильно).. может кто знает есть ли особенность настройки кулисы или тррсиков, что и в каком положении должно быть?! Двигатель у меня бенз 1.4
Там нет ни каких регулировок. Если до смерти сцепления все работало, то для начала надо морально ушатать горе-мастеров, проверьте, что оба тросика подключили к коробке и каждый на свой шарик и троса исправны. Сальник штока выбора передач случаем не меняли? Если меняли, то могли не правильно собрать механизм в крышке или скорее всего когда ставили крышку, то шток сориентировали не в том положении.
